余下的三层位于甲板之上的是旅客的居住层以及大副还有船长等商船主人员的私人房间，船长的房屋总是最大且最华丽的，所有人一抬都可以看到那经过装饰的木门，以及上面用拉曼语写着的船长全名。

正如陆路会遇到的山与湖泊等阻碍，海上航行也是极大程度会受环境所影响的。

它由好几层的木制楼板隔开。最底层的自然是所谓的“压舱”，用以保持平衡的一些重以及划桨隶们的所在。而在这更往上一，则是堆积得密密麻麻的货舱。

这艘商船到底有多大，站在外面看和在里的受也是不一样的。

长航线加上大容量的货与人员运输，通过将南方的产品大量运往北方的方式来赚取差价，这大型帆船本走一趟能够赚取的钱就是小商人们一辈都难以指望的。而在将百分之八十的载重量都用以载货以后，它剩余的空间都仍旧能够拿来运载许多客人以及他们的随品，再赚上一笔，将一次航行能够获取的利益最大化。

门在外事事都必须靠自己，虎大意的话下一次要丢的只怕就是小命了。

贤者与洛安少女所停留的房间在旅客居住分的第二层，从小楼梯往上以后第三个房间就是。这里是独立的小房间，不大，除了两张小床一个柜以及墙上给人挂武和衣服用的木钩以外就没有什么东西，但仍旧了相当的代价。

两港之间往返的航线，更像是一条弯曲得不那么明显的弧线。人们首先从港发，更的相对远海一些的地方，然后前，一直到下一个港的附近才重新朝着陆地靠近。

它们自然是被安置在了牲畜运载的那一层之中，但除了这两匹以外，与二人一同上路的还有一匹。

尽人们在描述起来的时候常常会将东西海岸的海岸线想象成一个整，但实际上正如所有陆地或是岛屿板块的边缘一般，它是崎岖不平的。

而在牲畜的货舱再往上的地方，甲板以下的最后一层，一半是货而另一半就是手们的居住层了。舰船上的下级手们需要各各样的杂事，在这一层要前往货舱与牲畜舱也更加方便。

在船舶的设计和制作上人们有过许多巧思，据用途的不同也现了各式各样的设计风格。米拉和亨利此次乘坐的是典型的东方式大型商船，排量和内容积都极大的它不是为了短途旅行而造的，往返的航线几乎跨越了整个东海岸，从南端的帕尔尼拉发然后一直到帝国的最北才停下。

是可选的方案。

突与凹陷并存的板块边缘，并非所有地方都适合用来建立港。加之以裂谷与海，尤其是靠近陆地的分较浅有的地方还有大量暗礁，贴着陆地边缘行尽在外行人看来是一最便捷快速的方法，真正的航行却也往往不会这么。

二层是混得比较好的佣兵和商人，以及去见见世面的贵族士绅弟才能选择的地方。相比之下，一层更加廉价，但却是没有什么遮拦的大通铺。除了用以支撑结构用的还有墙以外，连床铺都需要人们自带。通常是为了省钱的商人以及普通平民负担不起二层独立房间的人才会选择。

总而言之，在负担得起的情况下，为了减少麻烦亨利和米拉还是选择了二层的独立房间。毕竟舰船上是不适合随带着武的，加之以米拉的书籍以及其它一些不方便随携带的东西。虽然他们确保了财不外，终归还是锁在房间里要比放在大通铺那边来得安心。

货舱再往上是活牲畜的货舱——这多数是一类，旅者们代步用的匹以及牲畜贩们打算去售的健壮畜都在其中。牲畜也是会船的，因而为了防止它们呕吐导致清理过于麻烦，多数在上船以后就会喂药，让它们昏睡状态。

相对廉价的坏是没有私人空间，与陌生人挤在一起不仅有许多的不方便，还必须得打理好自己的随品。自己不小心谨慎的话，若是随的财之类的被人给偷走了，就算你了旅费，商船的事们也是不会帮你的。

新购买的两匹代步用的儿，在玛格丽特的“砍价技巧”之下最终以极低的价格成。已经对匹有许多了解的我们的洛安少女挑细选，不说能与帝国骑士的纯血良驹相比，最少也已经算得上是忍不壮又聪慧的座驾。

大型远洋帆船行方法大抵都是如此，需要吃度避免搁浅或是礁的它们航行要讲究的地方有许多。而当年令西海岸人战栗的北方劫掠者之所以能够留下那么多的传说，也正是因为他们所使用的长船吃极浅，可以沿岸悄悄靠近在浅滩上登陆，甚至顺着小溪河逆而上。