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第七节:月下魅影(一)(2/3)

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“喵——”小猫库洛从大副的怀里到了弗朗西斯科船长的肩膀上,而船长正了一正帽

“非卖品。”贤者耸了耸肩,然后稳稳地走到中间接住了放下来的钩接着捆扎在了箱上。

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指打着转儿,提示上面的人可以拉了。

“起航!”

静悄悄的夜晚,在仍属于北黎伽罗海的这片海域,即便是最为明亮的西芬克力之月也仿佛失去了力。

是在航行过程当中因为船舶本随海浪起伏,没人拉也会发些许的“叮咚”声,但习惯了这些的手们甚至将其戏称为“梦摇铃”或者“壬的歌

不知是否和划桨时需要统一节奏有关,手的行业当中总是有很多富有节奏的拟声词。这些东西这段时间的航行以来三人听了不少,有很多都已经明白大致的义。

夜间的东方之月号没有白昼之时那么喧闹,整艘船只有最层的地方舷窗仍旧是亮着的。因为不是靠近泊地的航行,在夜里只留下少数人值班整艘船仍旧行是这里的常态。东方之月号也为此行了不少改造,手们休息的舱室大分都布置在通往甲板的附近,这些楼的空间原本是用来储的,现在为了夜里能够方便上来快速反应都变成了他们的舱室。

“现在海盗们都下船了,吃浅,动会很容易翻的。”洛安少女皱着眉训斥着他,而咖莱瓦老实地垂下了。一旁的弗朗西斯科船长朝着贤者挑了挑眉:“你的弟现在航海相关的知识学得这么好,遮住睛听她讲话的话都会以为是个资手,我有想让她当我的大副了。”

再度回归到熟悉的地方踩着熟悉的甲板看着熟悉的面孔,一安心油然而生。

天空是一片昏暗的,只有群星和船上的鲸鱼油灯闪烁光芒。

“好了,你俩,搬储舱去。”第二个箱拉上去以后,船上不知听到船长话语没有的大副熟练地指挥着手们又放下了绳梯,让一行人得以回归。而在最后一个人登上甲板之前,他们又降下了用木制支架撑开,一共分成四个带有大铁钩麻绳,挂在小艇上对应的铁环,利用绞盘与吊将两艘小艇也重新拉回到大船上。

帆没有张满,行速度仅为最速度的一半。因为这里仍有不少浮冰,小心谨慎才能避免一切无可挽回。

照职位分布在各个附近的手们能够在有危机的情况下第一时间去往自己的岗位,而他们所在的舱室内也都有用系绳连接的铜铃,在危急情况下用力扯动铜铃就能发颇大的噪音使得这些人醒来。

如东方之月号这样设计成熟的大型商船设备完善,历经漫长时间的技术累积加上使用反馈,南境的造船工匠们很明白一艘船应该如何布局以适应各目的。这也是为何迄今为止这艘船与她的后继型们会主宰远洋海域,并且为艾拉造船厂带来接连不断的订单缘由——但让我们话归原,回归到了甲板上的洛安少女和年青的搬运工都不由自主地长长了一气,一个月有余的旅途已经让他们习惯了在这艘船上的生活,今天这一趟行乘坐飘摇的小舟反而有一不安与恋恋不舍的觉。

“我来帮——哇!”“坐好啊!”等到他们所在的这艘船接舷要搬运大箱的时候咖莱瓦忽然站起来的动作令整艘小艇晃了一下,差没从低矮的侧舷摔到冰冷海里的他不争气地叫了来,显然这个年青人冲动又呆呆脑的格即便是艰辛又漫长的航海也没能彻底磨去。

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