生意了，一辆的士车十好几万，什么时候才能赚回本啊！”

“哪里有这样的租车公司啊？”的司机们都是一脸的疑问。

第217章潇湘源一游(3)在线.

“那情好！”

从公文包中拿写着自己名字的装载车提货单和自己的份证，递给其中一个的司机说：“你们是不相信吧？呵呵……四五百万的投资虽然很大，但却难不住我。你们看看，这是我到火车货站提装载机的提货联，这也是五六十万吧？买这些机械对我来说不过是一小投资罢了。嗯，你们自己考虑吧，如果你们能凑足这么多人就给我打电话，或者再多人也没问题；只要你们凑够了人我就过来和你们签预定合同，保证你们一个月之内就能开上的士车。”

仔细想想，这年市里学习驾考来的年轻人不在少数；因为企业逐渐走向没落，他们大多就业都不容易，因此便是没有这些的司机，自己买几十辆车回来应该也很快就能发包去。二少扁扁嘴说：“嗯，这倒是个问题，我给你们三个月时间吧，学习小车驾驶才一千多块钱，半年之后就能考实习驾驶证了；你们也可以先请人开一段的嘛，请人开两三个月应该没问题吧？另外你们尽量找些有驾证的人合伙包租嘛，这样一个人跑白天班，一个跑晚班，这车的利用率不就更了吗？嗯，我把电话号码留下，你们谁送我去武警招待所吧。”

现在已经有了禁止三托营运的风声，应该很快就很台这项地方政策；这个时候介租车行业正是最佳时机。的司机们联系包租者需要时间，足够自己和重少的土地行再抵押了。那时自己借用一下资金，从滨海买回车成立公司后，就凭收取同意包租者的押金也基本上把买二手车的资金补回来了，只须再用租车车抵押借贷少量资金，就可以补足自己挪用地产方面的资金。这样运作下来，自己基本上只须差旅费和资公关费用就完成了这项投资，如此好事，乐而不为啊？

“这个……应该会有人吧！一两万块的押金倒是不，不过那个上缴费用可能就要考虑一下了，一两千可不是那么好赚的！”

转回到的司机边，二少笑问：“师傅，如果有的士车包租给你们跑客运，不知你们有没有兴趣啊？”

“嗯，这倒是要据实际情况来看！这样吧，据现有租车公司的上缴金额的百分之七十计算，你们看怎么样？”

搞租车公司不是那么轻易能办好营运手续的，二少觉得还是先向武局长打听一下，看看这些的司机们听到的消息是否准确才行。

二少微笑说：“现在还没有！是我刚才听到你们谈话了，所以想成立一家这样的的士公司。你们不是缺钱买车吗？我正好想投资，但还没找到项目。我想租车公司这个项目应该可以长期经营，所以就有了这个想法。但是我担心到时车买回来了却没有人来跑啊！所以我想和你们商量一下；你看你们在有空闲时间的时候能不能组织一下，至少也要满足三十个司机来承包我新开张的公司买回的的士车我才敢投资嘛！”

的司机们传递着看二少的提货单和份证，最后一位双手有抖动地将它们奉还给二少，面带喜地说：“周老板，你这么年轻就拥有这么多资本了，真是了不得啊！难怪古人说有志不在年了。行，我决定帮你联系包租的人，我就第一个报名吧！不过我们现在大多都没有小车驾驶执照，要考证来才能行啊！”

“就是的士车公司收取一定的押金，一两万块吧，然后你们得到的士车行营运；你们的营运费用和车辆的维修保养自负，每个月上缴一千或者两千块钱的包租费，每年签一次包租合同。如果不了，在验车正常后可以退还押金。”

听了他们的谈话，二少心一动——三十辆车可以组建一家租车公司！还享受政府津贴？滨海有大量海关罚没二手车，二手车只须一两万就能买回！如果自己投资几十辆车组建一家租车公司，再将挂牌后的的士车发包给那些得起押金，有驾驶证的从业者，不是又有一笔好投资吗？因为再过五六年，只是卖一块的士牌照也是十几万啊！

“包租！怎么包租法啊？”

几个的司机都以怀疑的光看着二少，因为二少的年龄实在太年轻了，投资一家租车公司买三十多辆车这得多少成本啊？现在的普桑还卖十四万，加上买购置费、保险、养路费、营运费这些一台车怎么也得十六七万！