目前达航空拥有一支由来自国、俄罗斯、芬兰、罗尼亚等7个国家及地区50余人组成的国际乘务员队伍。

人都走完后，他正要到椅上坐一会，却又被两个矮壮的中年人给找上了。

台下发一片惊呼！

但是李和并不满意，前的达航空，飞机总数连20架都没有，还都是老旧的机型！

他当时还嘲笑呢！

“李先生，你的光果然异于常人。”孙银很是哭笑不得，因为这家公司也是被他拒绝之列，李和样是他之前中的冤大。

因为这有可能也是一个千亿、甚至万亿级别的市场！”

“行了，就说这些。”李和摆摆手，示意大家散开。

他们不是对这个数额惊讶，对世界首富来说，投个几千万也就是雨而已！

亚逊这家初创公司他是接过的，创业初期亚逊一直在烧钱的阶段，因为所谓的盈利模式，简直是可笑！

李和，“早几年信用卡支付开始通过互联网这新型信息换渠行，包括现在，易方式非常简单而且几乎没有任何防护，只是通过互联网传递信用卡号码从而实现易。

我觉得这不是困难，而是机遇，要朝前看，如果有一家初创公司恰恰是搞网络电支付的，他们能够恰好解决这个问题。那么就毫不犹豫的投资他，收购他！

但是打死他都想不到这个冤大是李和！

虽然有很多的安全手段，但是这由消费者向商家呈递卡号码的易模式仍然没有本上的改变。

这个我就非常看好，所以前几天我就让潘友林先生毫不犹豫的投了三千万金....”

“李先生，可是这要依赖于良好的电支付手段吧？”这里只有孙银是真正听懂了。

跻为全球三的航空公司。

李和笑着，“不，不，我也是在下赌注，我投资十家，只要有那么两家成功了，我就成功了，比如我也投资了ebay。”

他们对互联网的概念还都停留于邮件、搜寻信息。

只是过几天，他听说一家来自香港的公司了冤大，投资了三千万金！

他们惊讶的是网上书店这摸不着看不见的东西，怎么买东西，怎么卖东西，怎么可以发展呢？而且还给投资？

纵观全球航空市场，没有200架飞机，都不好意思说自己是搞航空的！

不止他拒绝了贝佐斯，整个硅谷和华尔街的投资人都拒绝了！

这个超了他们的认知！

达航空的主席格尔哈德，他同旁边的搭档别列谢夫一样，都是宽阔的额，密的大胡。

他们比铁木耳要晚来一天，本来是可来不来的，但是因为正式开通了匈牙利首都布达佩斯至香港的航线，在参加香港直飞仪式的时候，就直接过来了。

“李先生，难怪你能的这么成功！”孙银这话是发自肺腑的。

此刻过来大概也是有邀功的心思，更希望的是李和能够加大资金投。

但是在他看来，并不值得投资。