李文军说：“好，现在该我提问了。既然是新产品，就肯定需要研发一段时间。经过汽车的研发，大家都知研发可能很长时间不成果，不能产生效益，却要消耗很多资金，是一个孤独痛苦又漫长的过程。对于研发者来说，心理压力很大。”

韩伟俊问：“托车呢？是不是也要搞中低三档。”

陶光明很不兴。虽然他不喜听李文军说汽车快到饱和，可是他也知是实话。七八个城市，却一共只卖二三十辆车。而且一半都是运输公司和国营单位买去运营的。真正家购车的，看的人多的，买的人少。

柳冬生：“还能有档。”

然后大家脑海里不由自主浮现之前柳冬生那副人不人鬼不鬼的样来，表情也都不由自主凝重起来。

也就是说，他费了老劲盖那么多汽车展厅，很快就要闲置下来了。

把他收殓埋葬。

他说完环视了一圈：“大家还有什么疑问吗？”

这意思其实就是让柳冬生和韩伟俊回去好好商量一下。

李文军这不是耍他玩吗？

陶光明听了脸稍微好一了：如果有低档车，未来的销售额应该不会太难看。

毕竟八万块对绝大多数人来说是一笔款，一个天文数字。

李文军瞥见他脸上的郁，笑了笑说：“说到这里，我们要想办法降低汽车的生产成本，一年内一款经济车型，争取售价不超过四万。这样有四万，八万和二十万以上的产品，就把低中的客都包括来了。”

柳冬生和韩伟俊换了个神。

韩伟俊：“看这个原理应该跟汽车差不多，为什么要专门组织研发团队。”

李文军：“这两通工，看着好像差不多，但其实有很多区别。虽然发动机都是内燃机，可是汽车的发动机和变速箱是分开的，托车的却是在一起的。还有就是刹车。汽车是脚刹加手刹，托车却只能手刹，所以遇到急情况，刹车距离托车会长很多。如果刹车距离太短，因为没有安全带，所以人就会因为惯飞去，这才是致命的。比如说撞上什么东西。所以安全稳定是托车研发的难，想要好也不是那么容易。”

他们两个现在是汽车厂的主力技术人员。以后也会是托车厂的研发团队带队人。

李文军说：“是，未来的目标是这样。但是我们的发展规划，跟汽车一样，先从家用托的中档车起。把中档产品好了，再往低档产品发展。”

李文军知托车的市场更大却迟迟不动手，是因为不把汽车来，不把焊接、漆、制动和变速这些技术一一检验过，他不敢生产托车。

李文军：“是，主要是材料、造型和发动机。”

他想不来托车怎么个档法。

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李文军接着说：“所以你们把那个车叫‘勇士一号’是对的。敢于研发的都是勇士。现在我需要招募勇士。汽车厂的人被调了一分去研究托车。因为很辛苦，所以我想遵从各位自己的意愿。”

大家摇。

李文军说：“各位不需要立刻回答我。回去好好想想，商量一下。毕竟汽车厂这边也要留人，还要低端车型的。所以其实去和留都不会太轻松。”