长江海事局属于通海事，只能长江，不了这里。

大船的船员都是见过大世面的，比较难缠很正常。

杨三旺不相信世界上会有不违章的船，冷冷地说：“超不超载等会儿再说，先检查证书。”

“好，我都准备好了。”

该有的全有！

老韩看着他边的两个执法人员问：“那这两位呢？”

内河航养护费、船舶港务费、货港务费、路运输理费、船舶及船用产品检验费、工商理费、过闸费、线航通行费、航报港费、治安费、卫生费……

“好，韩申，赶去拿呀，把钱的收据和发票都拿过来。”

“把收据拿给我看看。”

老韩一脸茫然地问：“同志，我们超载了？”

杨三旺想不到的，陵海货306一样有。

杨三旺这才注意到公文包上有通长江港监局的字样，意识到前这个船老大应该跟长江海事局有关系。

想通过超载罚款看来是不可能了。

老韩把三位执法人员请生活舱的客厅里，打开公文包取一堆证书。

总之，杨三旺不想放陵海货306走。

相比罚几百块钱，暂扣船才是他们的杀手锏。

“不信你可以看载重线，也可能看运货单和港的装货单。”

老韩看着杨三旺惊诧的样，再次掏香烟，轻拍着二新妇给他的公文包，笑：“杨所长，还要查什么？”

只要杨三旺能想到的，陵海货306都能提供。

可就算有关系又怎么样？

韩申反应过来，急忙去取来一大堆费收据。

“装这么多，不是超载是什么。”

“我姓杨，我是芦墟海事所的副所长杨三旺，看清楚了，这是我的证件。”

老韩暗骂了一句王八，上烟问：“杨所长，我韩正先既是老驾驶员也是老党员，我最拥护

杨三旺觉像是太从西边来了，一边检查着证书的真伪，一边问：“有没有内河航养护费？”

他绞尽脑想了半天，突然想到一个理由，抬：“船舶最低安全员证书呢，拿给我看看。”

“员证书也有，在这儿呢。”老韩不缓不慢地把证书翻找来，微笑着递了上去。

居然会有船不超载……

“了。”

杨三旺接过证书看了一，随即把韩家人的四本船员证书放到面前，很认真很严肃地说：“韩老板，你们的手续虽然全的，但不符合最低安全员。我们要依法暂扣你的船，要规定行罚，罚完之后要等你齐船员，符合最低安全员标准才能放行。”

老韩的胳膊，看着货舱里的煤炭说：“你们超载，超载多危险啊，规定是要罚的！”

至于你这个副所长，看证件一样不是正规的执法人员，证件上盖的是无江县通局的章，又不是通厅发的证。

“装的不多，同志，你贵姓？”

“只装了五百吨？”

杨三旺勐然意识到河不算宽，正值枯期又比较浅，像这样的大船别说超载了，就算满载都容易搁浅。

“哦。”

船舶签证簿、船舶检验证书、船舶所有权证书、国籍证书、安全检查簿、营业运输证、路运输许可证、船员适任证书、机日志、份证、簿、船民证。

杨三旺回看了看，冷冷地说：“这两位都是我们海事的协。”

并且从安全检查簿上看，这条船已经很久没违过章没被罚过。

老韩决定听二新妇的，微笑着解释：“杨所长，我这是一千吨的船，只装了五百吨煤怎么就超载了。”

什么协，不就是临时工吗？

况且长江海事局跟以前的长江港监局不一样，制改革之后长江江南段都不再归他们了。