这也不是吉力一家的问题，当然了，吉力的最差就是了。

比如说什么风阻测试啊，低速碰撞测试啊，碰撞啊之类的，但是这些测试相对于这个时候来说都不太重要的。

振华介绍着，姜小白已经拉开车门上车在场地里边亲自测试起来了，其实要说吧，也测试不来什么。

上调整好了心态，等到了华青控集团以后，直接联系张婷婷。

甚至都说不上主打价比，就抛开了能，就比价格了，谁也没有吉力的价格有优势。

只能够说吉力车造的是真的符合这个时候的市场。

王志董只是说当天来，也没有说什么时候，姜小白一天事情多，当然不会一直在办公室里边等着王志董了。

一辆车究竟耐不耐用，最重要的是要经历耐久测试，车企会采用全方位的极限测试，来证明它的耐久，从而以确保车型质量达标。

王志董联系张婷婷的时候，张婷婷正陪着姜小白在华海汽车厂呢，今天华海汽车厂二代的汽车下线了，姜小白对于汽车还是很兴趣的，尤其是自己家生产的汽车。

当然了，相关的测试还很多，比如说nvh实验，nvh是噪声、振动与声振糙度（noise、vibration、harshness）的英文缩写，

但吉力那个生产车间，连总装车间都是承包去的，你指望他们能够拿什么好车来本就不可能的，只能够是主打价比了。

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“姜董啊，这车相比第一代的时候，我们在发动机的技术上更新换代了，原来的时候咱们直接用的北边的华海汽车厂的发动机，他们那边的天气呢，比较寒冷，和咱们国内这边还是有所区别的。

比如说密封实验，车辆的密封能很重要，一款密封好的车，不仅仅舒适好，在下雨天时还可以防止渗对发动机、电气设备等造成影响。

至于说其他的有噪音之类的，那不是很正常的嘛！就像打篮球有动作一样。

这个时候正兴致的试车呢，一旁的振华和田园两个人陪着。

最重要的就两个一个是密封，下雨漏雨肯定是明显缺陷，另外一个就是耐久的测试，天天坏，大家也肯定也不乐意买。

这车要是放在后世，就是几千块钱都没有人买，但是放在这个时候，有辆小轿车就真的不错了，至于说什么能之类的，那就别扯了，顾不上呢。

车本在上市之前就要经历很多科学和严谨的测试的，比如说耐久实验。

现在二代的车，我们已经了改了，这二代的华海h2,采用的发动机更加的适合咱们国内的路况和气候方面……”

当然了，像是吉力的车那这两项就本过不了，下雨天漏雨，上坡需要推车，各小故障就不说了，当然了，吉力汽车主要是便宜，再加上这个时候的汽车生产工艺落后，车辆密封比较差，到冬天许多小排量车型就算开着风也不和。