但，这只是理论。

“可是，主公，这么大的船，仅仅只用一个螺旋桨，能带得动吗？”

“咦？你这里装的是什么？”

一一自己的想法后，朱先海看了一梁明伟手中的图纸筒，问。

“我估计换上新式的“关刀桨”后，仅只凭一个螺旋桨，差不多就能满足它的需求，不过在要先在其它船上行试验……”

自从购“大东方号”以来，那艘无霸确实在移民中发挥了极其重要的作用——平均每四个月可以为南华带来多达4万移民！

这不，这次返航归来后又了船坞。

就下来说螺旋桨的效率尽已经把明甩在后，但应用在大方东号上，肯定还是有所不足。

在到嘴边，梁明伟惊喜。

朱先海直接了当的说。

“靠原本的螺旋桨肯定不行，要新型的螺旋桨！”

“虽然咱们的船都换了新式的螺旋桨，效率提了很多，但是我担心一螺旋桨不一定能带得动它。”

“难主公又设计了新型浆叶？”

“见过关刀吗？”

其实南华之前使用的螺旋桨，也是朱先海设计的，不过也就是对原有的螺旋桨稍加一改而已，不过即便是如此，也大幅度降低了螺旋桨的振动，提了船只的速度。

朱先海提到“关刀桨”，是华夏在螺旋桨技术发展中的一大创造。它是二十世纪在六零年代，广州文冲船厂一位名叫周的师傅他据自己几十年制螺旋桨的经验，把螺旋桨的桨叶廓成三国演义中关公的82斤重大刀的式样，他形象地叫它“关刀桨”。它不仅提了船的航速，而且螺旋浆的振动也会大大地减弱。为了改造“大东方号”，朱先海特意选择了“关刀桨”。在这个时代他绝对是妥妥的黑科技。

大东方号”朱先海笑。

在科学技术发展过程中，许多机械装置的能在人们还不太清楚的时候，就已经广泛使用了。但是人们在不完全理解它的理规律和没有完整的理论分析以前，这些装置很难达到它的最佳能。螺旋桨也不例外，在1860年，虽然它在海船上已经得到应用，但是螺旋桨的步，不过只是依靠经验积累和专家们的直观推理。

“对，就是“偃月刀”，我把螺旋桨的桨叶廓成了关刀的外型……”

其实“大东方号”本也有螺旋桨，它既有船舷两侧的明，也有尾的螺旋桨，它装有当时世界上最大的螺旋桨，它的直径有7.3米，转速每分50转，不过那个螺旋桨的叶片几乎等于两块“铁片”，效率当然不可能到什么地方去。

因为明的结构复杂，受风浪的影响大，如果船遇到风浪的话，会像鸭一样左摇右摆，空气和密度相差800倍，庞大的明在其中，很容易损坏。再加上“大东方号”使用蒸汽机可靠一般，导致每次返航后都要船坞维修一个月。

“新型的？主公，咱们的螺旋桨的效率已经很了……”

梁明伟有些担心的说。

“节约的重量，再加上更换新式螺旋桨，帆机并用的话，它的航速应该可以增加到15-16节，在海上的航行时间可以缩短10%！”

“关刀？”

朱先海问。