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第59章 为什么不能是我呢?(2/3)

而国内的市场又没有培养起来,民众缺乏消费力。

「你讲的确实有理。

他腹诽着接过资料,,把资料摆在桌上看了起来。

而知1886年,德国人卡尔&ddot;弗里德里希&ddot;本茨才制造发明了世界上第一款燃油汽车。

这能叫新能源?

比电动汽车的现,晚了整整五十年。

一旦他们能够生产跟我们媲的产品,为了抢夺市场,肯定会游说有关门。

与其剥削工人那么一工资,还不如开发一款的产品,从欧等发达国家收割财富。」

方木觉得那个金的影似乎大了许多。

王卫东站起看向窗外冉冉升起的朝,神情毅,目光邃:

对于一个工厂来说,节确实很重要,但是更加重要的是开源。

嗯,后面有参数,让我来看一看。

他沉思了足足十分钟,才缓缓的

就永远不可能提升,人们永远不可能富裕。

王卫东欣:「你放心,我也不是那不顾现

但是,燃油汽车在随后的时间里,大放异彩,迅速扩散到全世界,改变了人们的生产和生活方式。

只是,想尽一份自己的力量!」

法好像有那么亿

我并没有妄想凭借自己的力量就能够改变一切。

….

「确实是这样,就像咱们的电视机来说,我们每一台电视机,赚取到的外汇比得上一吨的纺织品了。

他站起走到王卫东旁,郑重的说:「厂长,我跟着你了!」

那么,国内的消费力

东方超级跑车采用电能驱动.....

分商品却不得不

的太攀登到树梢,光透过玻璃窗洒落来,给王卫东镀上了一层淡淡的金光。

到时候,我们兰电视机厂该怎么办?」

实的理想主义者,不会像唐吉坷德那样,英勇无畏的向风车发动攻击。

但是。

「东方石墨烯电池....东方超级新能源跑车....」

作为一个博览群书的青大优秀毕业生,方木知,世界上第一款汽车,其实就是电动汽车。

只是,要开发一款的产品,谈何容易呢!国外那些研究所每年在科研方面费了几十亿元,得的成果却并不多。」方木赞同。

王卫东并不是危言耸听。

这是一个良循环。

「....制霸全球!」饶是清楚王卫东不是那的人,方木也忍不住吧嗒吧嗒嘴。

而生产活动中,工厂支付给工人工资,又反过来促了消费。

大约在1838年,罗伯特安德森制造了一辆汽车,由一组不可充电的电池驱动。时速6公里。

「你看看这产品,它将成为我们兰电视机厂制霸全球的法宝。」



在后世,华夏号称是世界工厂,拥有先的生产工,生产技术和娴熟的工人。

王卫东转过,从包里取一摞材料,递给方木。

新能源汽车?好像有意思。

届时,一禁令下来,我们很可能被国外市场拒之门外。

「如果我们都觉得无济于事或者是过于艰难,而不去这件事。

咱们现在也仅仅是有两千多名工人。

至于电动汽车....再也无人问津。

不愧是青华大学的优秀毕业生,竟然瞬间悉了其中的奥妙。

据经济学的原理,有了消费,才有生产。

人们的收,不足以支撑他们行消费。

诶,还以为是什么好想法呢!原来是电动车啊!

你应该

就是因为国内的消费力比较孱弱。

但是,仅仅我们一家工人提工人的待遇有用吗?

,国外的大公司正在全力攻克彩显像技术。

为什么?

就算是能提两千多人的收,在全国收平低下的大环境下,对于提升全民消费平也是无济于事的。」

奇怪的思路,方木还是第一次听说。

原因很简单,电动汽车受限于电池技术,速度和里程压就无法同燃油汽车相比。

如果有人必须这件事,那个人为什么不能是我呢?

王卫东:「如果国外限制我们的销售呢?

之八十五的兰大彩电,都销往了海外。

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