“您很清楚，我们最缺少的是运力。对我们来说扩大运力必须扩大造船。要扩大造船数量就得提生产效率。”施建涛侃侃而谈“所以我们设计了贯彻“〖自〗由，思路的“和谐，。”

百忙之中，他们还要去起威在江南各地的几分号：下即使是归化民人员和土著职工也忙得四脚朝天。起威的负担尤其沉重，五个分号的建设任务星急如火：扩大联营、收买船只、招募人手三生等人忙得连轴转，元老们为了防止现忙中现纰漏，采用了这巡视制度，以便及时发现问题解决问题。

“和谐。”都德的脸呆滞了下。

“香港船厂能行么？”郁德很是怀疑在企划院的资人员调拨顺位中，香港船厂于很不重要的地位。香港造船厂设立的最初是以船只修维护为主的。只建造了一座供小型船只使用的船坞和若座船架。基本是座沙滩船厂的平。大型设备很少，训练过的劳动力也不足。施建涛到了香港之后不得不努力的招募广东本地的船匠来工作。

就像国人建造的〖自〗由并不是只有一，临建造的和谐也有几标准设计。

施建涛要在香港“下饺”大量造标准化运输船的建议已经提了很久，企划院于扩大船只产能的考虑批准了他的扩建计划，最近刚刚安装完成一座简易门吊。

“我有这个信心。”施建涛早就准备好了全的方案和图纸。这时候他赶呈了上去。“我们的思路是标准化造船类似〖自〗由。”

在杭州站锣密鼓的铺摊准备迎接明天的难民大的时候，执委会正在为难民收容、转运的各项细节争论不休。企划院更是为制定预案上伤透了脑。

和谐既不和谐，大分也不是船，只是参考了国二战期间建造〖自〗由和胜利的思路，采用标准化图纸，使用大规模量产的标准件，使用线生产的办法大批量建造的货船。

此时，在香港负责组建船厂的施建涛主动要求承建运输船。为此他特意回到了临，专门求见郁德。

因而企划…院的当务之急就是造船扩大运力。郁德知此事要指望临造船厂是不现实的造船厂已经被建造854改、901和621工程占满了全生产能力。要再安排建造专门的运输船完全没有可能了。

最大的瓶颈是目前运力不足一船厂现在正在全速生产，但是建造的都是战舰。当然，混合动力的战舰运人也不成问题，但是这次运输的是饥寒迫，疾病行的难民，用战舰显然不合适。必须使用专门的运输船只。

两个人由镖师们护送着，在输送收容难民的路线上行路和河测量工作，以便绘制准确的路通图！每张图上还要注明路和河的通行能力。实地探勘了沿途可能作为难民歇脚休息的地，估计了每个地的接纳能力。这些都要列预案中去。

“嗯。”郁德了下。标准化造船不是什么稀罕玩意。目前搞得854.901之类也是标准化的船型。

海军的船只可以提供一分运力。至于大波航运，其的货运任务本就很沉重，再要调多余的运输吨去运送人就变得很吃力了。而且运人不是运货，在航时间长，往返航次多。对船只利用来说效率不。

在企划…院的计划…表上，临造船厂的造船计划是“甲造船”而香港造船厂就属于“乙造船”。在分资、人员和船只的技术平上都有明确的差距。所以“和谐”几乎全是木结构、风帆动力、不超过800吨位中小型辅助船只。

企划院在香港投资建造的一座木材加工厂最近也了试生产，这座工厂倒不是为了造船厂准备的，而是为了能够就近加工利用广东福建的林业资源，避免大量的原木运输，节约货运吨位。有了木材加工厂，对造船厂来说也是有利的条件。

随着登州之的序幕即将拉开，赵引弓焦急的等待着人工作团人员的到来这批元老和归化民是为登州之和1632年的浙北大旱灾准备的工作人员，在没有正式涉登州之前，都可以作为杭州站的人来使用。为此他屡次电请执委会，速速派遣人工作团人员到来。