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第二百七十四节 新鲜出炉的南洋公司(四)(2/2)

“你看看我写得备忘录,这是我对公司船只的一些想法。”

周围,这在预料之中。说起来,自己这所谓的南洋公司下就是他的一人公司,也的确需要几个元老的加来共商大计。王恺多年搞海贸,业务上的确是自己需要的人。

“话是没错。不过你手里的工作……”

“那就算勘探吧,”周围说着又皱起了眉,“我们是公司,不能用、科这样官气的名字,要不叫‘开发’吧。你来担任开发经理吧。”

周围拿了一支,上了火了一。实际上他对烟草制品并无兴趣,也会不到尼古丁的快乐。不过自打元老院了雪茄烟,这拿在手上颇有仪式的东西就获得了他的青睐。毕竟在讨论问题的时候手里拿上一支,不时,再袅袅的烟雾,不但在气势上显得自己气闲神定,还能在说话前给自己留足够的思考时间。

迎!”周围,“我这里正需要人,就是里面……”

南下派们开三句必然要牵扯到“执委会之短视”、“政务院的不专业”之类的话题,这几句话一,就知是自己人了。接下来必然是要转论证“南下才是元老院发展的重要契机”的论题。

“不了,不了,”王恺连忙摇,“喝酒还是可以的,烟就算了。”他说着把公文包小心翼翼的放下,好像里面装着什么贵重的东西似的。

“那就好。”周围说,“我这现在正是搭班的时候,你来之后有什么工作意向没有?”

文件拿到手里,前面照例有一篇冗长的对南洋贸易和航海状况的分析――这也是他们这些被论文折磨秃了的人一贯习惯,周围开这分直接看有关船舶的正文。

“这几天我抓时间接就是了。”王恺说,“有一周时间足够了。”

散装船最大的优势就是可以快速装卸,当然对应的货也是矿石这类经得起作的。此船的宽厚船能够很好的应对湖区的急,即使在海上,也有不错的适航

周围心想这倒稀罕,自己刚刚还在考虑公司船舶的备,这王恺跑来第一件事就是谈船的事!且看看他有什么的想法。

第一,他命名为“惊诧”号。其原型是旧时空的“ssrjhackett”号木壳蒸汽动力散装货,用于北五大湖地区大宗散货运输。

不过王恺并没有照这个路发展下去,他倒是开门见山:“你现在新店开张,我想上你这里来。”

原来王恺在备忘录里提了两他“设计”或者不如叫“改良”的船只。

“老司那边没所谓,我说一声就是了。”王恺大大咧咧,“我提调离,他还能不放人?”

“ssrjhackett”号长63.84米,宽9.88米,舱3.81米,船型方正,空间很大,注册总吨位接近1500(4245立方米),可装载1100吨重的货照计划“惊诧”号将安装临自产的500力蒸汽机,比原型船的蒸汽机更重一些,也能达到10节的航速。

只可惜这船需要蒸汽机,周围知,以工业门的产能来说,大功率的蒸汽机得到企划院排队,最乐观的估计也得排上一年才能拿到货。

“我没所谓,”王恺一挥手,“你叫什么都行,只要让我这些就是了。”说着他打开公文包,取几分文件递给周围。

“我嘛,民贸易的本行是搞贸易,到南洋公司也可以搞这个。不过我更喜搞些探索之类的工作,就象当年牙人沿着非洲海岸航行那样,到一个地方登陆,和土著些买卖,再勘探下有什么值得开发的资源之类的……”

“集装箱里那是哪年的事了,”王恺说,“东南亚公司可是元老院辐南洋的重要企业,居然就这个待遇,有些人也太不把大海的看在里了!”

大宗散货是元老院目前外贸的主要货源,包括煤炭、稻米、木材和未来计划中要采购运输的各矿石。而目前元老院拥有的船只,几乎没有适合这些大宗散货的船型。装卸时间很长不说,往往还需要大量额外的包装。象煤炭这样的散货,至今仍旧主要依靠大鲸这条从旧时空带来的沿海驳船来运输。这艘只存在在纸面上的“惊诧”号显然是非常符合南洋公司的需求的。

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