十万斤货物，走陆路和水路成本多少？”

“陆路约十五两银子，但需要十天时间，水路约二十两银子，需要三天时间。”温体仁报出了运费，这让朱由检稍微舒心了不少。

他本以为这运费收的有些高了，但实际看来是差不多的。

毕竟对于火车来说，四个时辰就能从天津到京城，这过程里节省的时间能让不少商人少受苦。

不过尽管如此，货价依旧还是定得有些高，因此朱由检开口道：

“每车的利润定在十两银子就足够了，让一些利不是坏事。”

“殿下仁慈……”温体仁闻言，当即拍了拍朱由检的马屁，倒是朱由检继续说道：

“煤炭的价格若是随着开采而下跌，车票价格也跟着下跌，总之客运不赚，货运少赚。”

“下官领令旨……”温体仁作揖应下，朱由检也继续向他问了关于其他几条铁路的状况。

总的来说，每条铁路都在有条不紊的修建，基本是前面路基稳固之后，后续的枕木铁轨就跟上了。

工部为此专门按照朱由检的话，成立了一个铁路司，并且铁路司招募了不少固定的工人。

他们的任务很简单，工钱也很低，那就是每个人看管每里铁路，每日十文，一月三百文的月俸。

虽说很低，但基本招募的也是年纪大了的人。

工部不需要他们和企图偷盗铁轨的人搏斗，只需要他们吹响木哨，放响箭就足够了。

驿站已经转变为了铁道站，每个站有一伍铁道兵，每隔十里一站。

普通人想来偷铁轨，需要花费不少精力，毕竟这些铁轨都是固定好的。

他们浪费的时间，早就足够铁道兵来抓捕他们了。

为了九条铁路，铁路司预计会募工两万人，驻扎三营铁道兵。

朱由检听后微微颌首，接着说道：“铁道兵和工人可以用来安置一些伤残的士卒。”

“殿下仁善……”温体仁再度拍了拍马屁，不过这次朱由检没有和他废话：

“无事就退下吧。”

“还有一些……”温体仁连忙作揖，紧接着说道：

“各省的府道修建速度都很快，至今年冬月，朝廷合计修建府道四千六百里，铁路路基三千五百里，铁轨铺设一千二百里。”

“知道了……”

温体仁在汇报，但结束后朱由检只是轻描淡写一句话。

“下官告退……”见朱由检没别的表态，温体仁识趣的离去，承运殿内也再度陷入了安静，只剩下了朱由检处理奏疏的声音。

大概是过了三个时辰左右，脚步声重新响起，而进来的人却是拿着厚厚文册的曹化淳。

见到这一幕，朱由检也知道曹化淳是来汇总的，因此放下了朱笔。

“殿下千岁……”

“说说吧，今岁皇店状态如何？”