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第五百六十九章 伊尔-76和运-20(2/4)

“秦总放心,只要那架雅克-44过来,咱们立刻调人手,测绘彷制,只不过,咱们如果只生产舰载预警机的话,数量太少,成本肯定不低啊。”

雅克-44的最大起飞重量是40吨,这给它的使用前景带来了很多不利的影响,毕竟不是弹还是跃,起飞都是够困难的了,一旦有一台发动机失效,那妥妥的就会失事。

听到秦涛这样说,陈老的前一片闪亮:“如果咱们有合格的发动机,那给海军研制舰载预警机也不是难事,只要海军给咱们提供充裕的资金就行!”

己方没有奢侈到再研制一,但是利用现有的来改装,是顺理成章的了。

秦涛脑里一个激灵,自己怎么把这

不过老的问题主要是电设备不给力,在己方这边应该会容易一些。

秦涛:“是的,如果只有预警机,肯定是太浪费了,不过,海军还需要其他的飞机,比如舰载反潜机,舰载运输机等等,咱们先发展预警机,只要这个平台起来,以后肯定还会有很多的机会的。”

这样,海军就可以大大地节省研发经费了。现在,海军的预警机机可以着手了,这样等着空军研发成功之后,正好沾光,也能赶上海军的二号舰,如果工那边展顺利的话,说不定二号舰就能搞弹,这样就需要专门的舰载固定翼预警机了。

时间终于了97年,就在这一年的元旦,秦涛一行人乘坐明州集团专门采购的商务机,降落在了契卡洛夫飞机厂的跑上。

众人,相比陆基飞机,舰载机要行各改动,起落架加,机化等等,所以,再改装成其他的舰载机,也是很合适的,这样一来,平台价值也能达到利益最大化。

陈老:“那是肯定的,咱们有这个能力。”

至于自研更加先的发动机,秦涛也是有理论依据的,当年在研发新款新舟700客机的时候,选定了普惠加拿大分公司生产的pw150c涡桨发动机。这是当时销量最好的第三代涡桨,能完全能满足;而且给国外厂商分糕,可以打开欧市场,方便拿到适航证。

(总觉一万四千力的d-227用在雅克-44上是一浪费啊,比鹰的动力大了一倍,说机差不多啊,难是为了跃?也有说法是雅克-44e备了单发功率达5145kw的d-27发动机,并不是d-227.)

预警机项目主要包括两个方面:机和雷达,机方面,空军的使用尹尔-76,海军的需要自研,毕竟海军的要上舰啊!雷达方面,等到空军的预警机研发成功之后,缩小积,减少t/r单元,一个小的蘑孤盘,就是海军的预警机。

用库存发动机这件事,对他们来说太寻常了,现在的飞豹战斗轰炸机,用的就是库存的斯贝发动机啊!有一批发动机,先生产了再说。

下飞机之后,秦涛看到了熟悉的影,顿时就了笑容:“谢尔盖先生,我们又见面了。”

“当然了,我还得提一个要求,这款舰载预警机的重量不能太大,就算控制不到e-2的26吨,最多也就是28吨,绝对不能超过30吨。”

但是,这个计划最终失算了,因为各原因,普惠加拿大公司撕毁了合同,不过国内也有准备,研制了备世界先平的aep500,这款发动机比外国的还省油,功率也达到了五千千瓦以上。

“是的,秦总,我们又见面了,我们厂已经好了重新开工的准备,贵方这次过来,是来订购四十架尹尔-476运输机的吗?”见面之后,谢尔盖就兴奋地问了起来。

曾经的老伙计米哈尹尔走了,不过谢尔盖依旧还在当厂长,见到老熟人,总比新面孔要好得多。

所以,现在虽然缺乏发动机,但是以后肯定不会为这个发愁的。

两人的嘴里都呼了白的雾气,这是个寒冷的冬天。

秦涛:“目前对你们来说,就是要预研,可以把那架雅克-44拖过来,全面的测绘图。等到空军的预警机研发顺利之后,海军的预警机项目就会上。”

直升机反潜,始终比不上固定翼的反潜机,国老的航母上就有专门的s-3反潜机,同时,e-2的机平台也有c-2运输机的改款,航母舰员的信件等等,都是用这飞机给运输过来的。

这里也是白雪皑皑,一幅瑞雪兆丰年的景象,大片大片的雪在空中飞舞。

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